離心式風機的檢修步驟及要求

咱們和貴州離心風機小編一起來了解一下：

離心式風機是根據動能轉換為勢能的原理，利用高速旋轉的葉輪將氣體加速，然后減速、改變流向，使動能轉換成勢能（壓力）。

離心式風機廣泛用于工廠、礦井、隧道、冷卻塔、車輛、船舶和建筑物的通風、排塵和冷卻；鍋爐和工業爐窯的通風和引風等等。

離心式風機的檢修步驟及要求如下：

一、檢修前的檢查

風機在檢修之前，應在運行狀態下進行檢查，從而了解風機存在的缺陷。并測記有關數據，供檢修時參考。

1、測量軸承和電動機的振動及其溫升。

2、檢查軸承油封漏油情況。如風機采用滑動軸承，應檢查油系統和冷卻系統的工作情況及油的品質。

3、檢查風機外殼與風道法蘭連接處的嚴密性。入口擋板的外部連接是否良好，開關動作是否靈活。

4、了解風機運行中的有關數據，必要時可作風機的效率試驗。

二、風機的檢修

風機解體后，先清除葉輪上的積灰、污垢，再仔細檢查葉輪的磨損程度，鉚釘的磨損和緊固情況，焊縫脫焊情況，葉輪進口密封環與外殼進風圈有無摩擦痕跡，因為此處的間隙，若組裝時位置不正或風機運行中因熱膨脹等原因，均會使該處發生摩擦。

（一）葉輪的檢修

對于葉輪的局部磨穿處，可用鐵板焊補，鐵板的厚度不要超過葉輪未磨損前的厚度，其大小應能夠將穿孔遮住。檢查鉚接葉輪鉚釘完好狀態，若鉚釘頭磨損時可以堆焊，若鉚釘已松動，應進行更換。對于葉輪與葉片的焊縫磨損或脫焊，可進行焊補或挖補。小面積磨損采用焊補，較大面積磨損則采用挖補。

焊補時應選用焊接性能好、韌性好的焊條。對高錳鋼葉片的焊補，建議采用直流焊機，J507焊條。每塊葉片的焊補重量應盡量相等，并對葉片采取對稱焊補，以減小焊補后葉輪變形及重量不平衡。挖補時，其挖補塊的材料與型線應與葉片一致，挖補塊應開坡口，當葉片較厚時應開雙面坡口以保證焊補質量。挖補塊的每塊重量相差不超過30g，并應對挖補塊進行配重，對稱葉片的重量差不超過1g。挖補后，葉片不允許有嚴重變形或扭曲。挖補葉片的焊縫應平整光滑，無沙眼、裂紋、凹陷。焊縫強度應不低于葉片材料的強度。

更換轉子

下列情況下應更換轉子：葉片磨損超過葉片厚度的2/3、運行中振動超標、轉子出現嚴重不對稱腐蝕等。

（三）軸的檢修

風機軸最易磨損的軸段是機殼內與工質接觸段，以及機殼的軸封處，應重點檢查這些軸段的腐蝕及磨損程度。風機解體后，應檢查軸的彎曲度，尤其對機組運行振動過大及葉輪的瓢偏、晃動超過允許值的軸，則必須進行仔細測量。軸的彎曲度應不大于0.05mm/m，且全長彎曲不大于0.10mm，如軸的彎曲值超過標準，更換備件。

（四）軸承的檢查及更換

軸上的滾動軸承經檢查，若可繼續使用，就不必將軸承取下，其清洗工作就在軸上進行，清洗后用干凈布把軸承包好。對于采用滑動軸承的風機，則應檢查軸頸的磨損程度。若滑動軸承是采用油環潤滑的，則還應注意由于油環的滑動所造成的軸頸磨損。

符合下列條件的軸承，要進行更換：①軸承間隙超過標準：②軸承內外套存在裂紋或軸承內外套存在重皮、斑痕、腐蝕銹痕、且超過標準：③軸承內套與軸頸松動。

測量檢查軸頸與軸承內套孔，符合下列標準方可進行裝配：①軸頸應光滑無毛刺。圓度差不大于0.02mm，；②軸承內套與軸頸之配合為緊配合，其配合緊力為0.01-004mm，當達不到此標準時，應對軸頸進行表面噴鍍或鑲套。

軸承與軸頸采用熱裝配。軸承加熱溫度小于110℃，不允許使用火焰直接加熱。將軸承取出套裝在軸頸上，使其在空氣中自然冷卻。更換軸承后應將封口墊裝好，封口墊與軸承外套不應有摩擦。

（五）外殼及導向裝置的檢修

1、外殼：外殼牢固不得出現松動、變形等情況，外殼出現的破損可用鐵板焊補。

2、導向裝置：回轉盤有無滯住，導向板有無損壞、彎曲等缺陷，導向板固定裝置是否穩固及關閉后的嚴密程度，導向葉片的磨損程度和損壞情況，閘板有無卡澀及關團后的嚴密程度。

根據檢查結果，采取相應的修理方法。因上述部件多為碳鋼件，所以大都可采用冷作、焊接工藝進行修理。另外，風機外殼與風道的連接法蘭及人孔門等，在組裝時一般應更換新墊。

三、轉子回裝就位

1、清理風機的下半部殼體內雜物和軸承箱。轉子就位后，即可進行葉輪在外殼內的找正。找正時可以調整軸承座，也可以移動外殼，但外殼牽連到進、出口風道，這點在調整時應特別注意。

2、轉子定位后，即可進行風機上部構件及進出口風道的安裝。在安裝風道時，不允許強行組合，以免造成外殼變形，使外殼與葉輪已調好的間隙發生變化，將影響導向裝置的動作。

3、聯軸器找中心時，以風機的對輪為準，找電動機的中心，軸水平誤差不超過0.1mm/m（或按照要求數據），每處調整墊片不超過3片。

4、測量軸承外圈與軸承座的接觸角及兩側間隙，軸承外圈與軸承座接觸角應為90°~120°兩側間隙應為0.04-0.06mm?？圯S承蓋前應清理干凈，并應測量軸承蓋與軸承外圈頂部的間隙，一般采用壓鉛絲的方法測量，測量兩次，兩次結果應相差不大。根據測量結果，確定軸承座結合面和外圈頂部加墊的尺寸。

采用潤滑油的軸承，聯軸器側軸承間隙為0-0.06mm，葉輪側軸承間隙為0.05-0.15mm；采用潤滑脂的軸承，聯軸器側軸承間隙為0.03-0.08mm，葉輪側軸承問隙為0.06-0.20mm。

5、軸承座與軸承蓋結合面應清理干凈、接觸良好，未加緊固時0.03mm塞尺應不能塞入，扣軸承蓋前應在結合面上抹好密封膠，按測量計算結果配制好密封墊，扣軸承蓋時應注意不使頂部及對口墊移位，緊固螺絲時緊力應均勻。

6、回裝端蓋時應注意其回油孔應裝在下方，并利用加減墊片的方法使端蓋與軸承外套端部的間隙符合標準，聯軸器側端蓋與軸承外套端部的間隙為0-0.5mm，葉輪側端蓋與軸承外套端部的間隙為4-10mm。

7、端蓋與軸之間的間隙不小于0.10mm，密封墊應完好。

四、聯軸器找中心及轉子找動平衡

聯軸器為彈性對輪時，找中心后的對輪間隙為4~10mm，對輪的軸向及徑向誤差均不大于0.15mm；聯軸器為齒型聯軸器時，找正后應符合齒型聯軸器的要求。中心校正后，按回裝標志回裝好聯軸器，并盤車檢查有無摩擦，撞擊等異常。

在檢查機殼及風箱內確無工作人員及雜物的情況下，方可臨時封閉人孔門，找轉子動平衡。動平衡后，軸承振動（垂直振動）不大于0.03mm，軸承晃動（水平振動）不大于0.06mm。

五、風機試運行

1、風機檢修后應試運行，試運行時間為48h。

2、在試運行中發生異?，F象時，應立即停止風機運行查明原因。

3、試運行中軸承振動（垂直振動），一般應達到0.03mm，不超過0.09mm，軸承晃動(水平振動)，一般應達到0.05mm，不超過0.12mm。

4、試運行中軸承溫度應不超過70℃。

5、風機運行正常無異聲。

6、擋板開關靈活，指示正確。

7、各處密封不漏油，漏風、漏水。

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